Недавно в Омске ямы заделывали картошкой, в Новосибирске — пнями, а во Владивостоке — старой мебелью. По всей России люди жалуются на то, что дороги не ремонтируют даже после вмешательства ГИБДД. Мы придумали механизм проверки недобросовестных подрядчиков и призываем вас контролировать их — теперь это можно делать через сайт РосЯмы.

• 
• 
• 

За ремонт дорог отвечают, как правило, бюджетные учреждения. Например, в Москве это ГБУ «Автомобильные дороги» — вы могли видеть их большие оранжевые машины там, где перекладывали плитку в рамках программы «Моя улица». В обращениях РосЯмы мы просим ГИБДД выдать ответственным предписание на ремонт и завести административное дело по статье 12.34 — за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения. Штраф для юридических лиц по этой статье — от 200 до 300 тысяч рублей.

«Вы вот указываете статью 12.34 и просите привлечь, а в связи с чем? Вы не вдумываетесь в то, что просите», — так реагирует ГИБДД на наши обращения. Один из пользователей РосЯмы записал свою беседу с сотрудниками, в которой они убеждали его поменять текст. «Пишите — „прошу принять меры и устранить“. Мы и без ваших рекомендаций знаем, привлечь или не привлечь, это решаем мы». Такие случаи происходят достаточно часто — региональные отделения ГИБДД не стремятся заводить дела по этой статье.

Предписания в ГИБДД выдают охотнее. Они обязывают подрядчика отремонтировать дорогу в течение 10 дней. Раньше мы считали такие случаи успешными: предписание выдано — значит, яма будет отремонтирована. В какой-то момент мы заметили, что у нас на сайте накопилось слишком много ям, о которых ничего неизвестно, и попросили пользователей проверить их. Мы убедились, что далеко не все эти ямы отремонтированы. В некоторых случаях подрядчик получал предписание — и просто ничего не делал.

Если подрядчик не выполняет предписание, ему грозит гораздо меньший штраф, чем по статье 12.34 — от 10 до 20 тысяч рублей (часть 1 статьи 19.5). Для того, чтобы дело было заведено, нужно написать повторное обращение в ГИБДД, а если яма по-прежнему остается на месте — обратиться в прокуратуру с просьбой провести проверку и подать в суд. Когда мы рассказали все это пользователям и сделали для них подробную инструкцию с шаблонами, мы увидели, как число ям с подтвержденным ремонтом стало увеличиваться. Количество отремонтированных ям выросло с 20% до 34%

Мы поняли, что необходим постоянный контроль — и решили попросить вас подключиться. В обновленном дизайне РосЯмы есть карта народного контроля — на нее мы добавляем ямы, по которым выданы предписания. Это позволяет легко искать такие ямы в своем городе, проверять, что сделано, и добиваться ремонта, если яма по-прежнему на месте.

Присоединяйтесь, контролируйте и подписывайтесь на наш твиттер.